用中國智慧變“黑色污染”為“金色產業”,紅太陽品牌故事《新材料篇》亮相央視

發布時間:2019-08-01 09:57:30  作者:本站編輯  來源:本站原創  


隨著人們生活水平的提高,汽車走進千家萬戶;然而,人們往往只關心新車,卻忽視輪胎的報廢。全球每年報廢汽車產生的廢輪胎積存量高達15億條,且以每年8%以上的增速繼續增長。廢舊輪胎造成的“黑色污染”已經成為世界性環保難題。


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中國“黑色污染”問題同樣嚴峻。2018年,中國產生廢舊輪胎1459萬噸;到2020年,我國廢舊輪胎產量將達2000萬噸。面對世界發達國家未能完全攻克的“黑色污染”,紅太陽集團向世界獻出了中國方案。紅太陽集團創立至今,完成了從手工作坊到領跑世界農藥產業、再向創新型多元化企業轉型的跨越發展,涉足的產業品類之多、規模之巨令人嘆為觀止。


在發展路上,踐行國家綠色發展一直是紅太陽集團堅守的信念基石。在CCTV-1《大國品牌》之紅太陽品牌故事《新材料篇》中,紅太陽集團為我們講述了企業在環保農藥領域之外,攻堅廢橡膠綜合利用技術,變“黑色污染”為“金色產業”的綠色發展之路。


“黑色污染”對生態環境或造成不可逆轉的破壞,這并非危言聳聽。上個世紀70年代,汽車工業高速發展的美國將200萬個廢棄輪胎沉海,異想天開認為這些輪胎可以成為珊瑚的溫床。然而事與愿違,40多年后,這200萬個輪胎在海中分解產生有毒物質,非但沒有成為珊瑚的溫床,還將海域內的珊瑚全部侵蝕殆盡,使這片海域成為“死海”。


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前事不忘,后事之師。如何解決全球性環保難題“黑色污染”,為國家排憂解難、為世界環境保護貢獻中國智慧,紅太陽集團一直在探索和嘗試。2014年,紅太陽集團將“黑色污染科學治理”列入企業研發戰略,潛心研究廢舊輪胎無害化回收和環保型利用技術。次年,世界村新材料分公司應運而生,目標成為全球廢橡膠綜合利用的綠色示范基地。2018年6月,隨著基地2萬噸混煉膠新材料示范線搭建并投產,紅太陽正式進軍再生膠領域。


通過“互聯網和大數據+傳統產業”的經營模式,紅太陽傳統產業,充分發揮業務、品牌與資本的生態協同效益。目前公司擁有160余項核心發明專利,已經初步形成集智能裝備、復合橡膠、廢橡膠綠色生態循環利用等產業于一體的戰略性新興產業集群。


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足履實地,紅太陽集團從化解環境問題的先行者成為環保新材料產業的排頭兵,實現廢橡膠循環再利用全產業鏈技術的國產化和自主化。未來,紅太陽集團將繼續以宏大胸懷布局,計劃將馬鞍山地區新材料打造為集“研發、營銷、運營、管理”為一體的新材料產業總部基地,并于未來在國內建立10家示范工廠,20家再生資源處理中心。同時,針對廢輪胎處理領域“小、散、亂”的現狀,紅太陽希望通過整合國內橡膠行業資源,推動行業變革,建立清潔化、高值化示范企業。


大國品牌應有大擔當。“傳承、綠色、創新、人類、民族、美好生活”,這些飽含著滿滿正能量和使命感的關鍵詞,既是紅太陽集團發展布局的風向標,也是紅太陽集團董事長楊壽海對于打造中國民族自信企業的承諾和擔當。為環保事業助力、變“黑色污染”為“金色產業”,紅太陽集團一直在不懈奮斗。


CCTV-1《大國品牌》之紅太陽品牌故事《新材料篇》于8月1日震撼首播,敬請期待。



來源:大國品牌養成記 



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